又要告诉大家一个好消息！早就热议的北京西站至通州站的一段建设终于有动静了！为了满足职工通勤的需要，市郊铁路城市副中心线有望2017年底开行！快跟北京幼升小小编一起来看一下市郊铁路城市副中心线的具体线路吧。
教育超优质
一大波名校将要搬到通州，未来孩子上学更加有保障，和城中心的孩子享受一样的教育资源，教学质量更靠谱。北京有哪些学校涌入通州区？赶紧查看：一大波名校进入通州区。
市郊铁路城市副中心线
市郊铁路城市副中心线，城市副中心线利用既有铁路改造建设，西起石景山衙门口站，东至通州站，沿岸一共5站，拟设衙门口、北京西、北京、北京东、通州。
（图片来源于网络）
线路已经基本确定了，当2017年底通车之后，石景山到通州只需要短短的42分钟，北京站至通州站约25分钟。
可能大家不知道这条线路有多重要，也只有当地居民才能感同身受，要知道平时从石景山到通州是如何爬山涉水的吗？
石景山到通州
公交需要将近三个小时的路程，地铁1号线转八通线需要一个多小时的时间。
四惠算的上是转乘大站，1号线、八通线，每天有无数人在这里换乘
通州北苑，只要赶上个下雨下雪，就知道什么叫人山人海了
五个站点
通州人民简直让人羡慕，这里即将成为“一座四通八达的交通枢纽”之城，沿途五个站点绝对发挥了巨大的作用。
衙门口
石景山的衙门口是唯一一个新建车站，尽管暂定年底不开通，但是很多人都在关注着这个站点，有着京西交通要塞美称的衙门口，在古代街道纵横，连衙署都都在此设立。
北京西
北京西站不仅是两条铁路干线的交接点，更是穿越北京城区，纵横在北京心脏的一条大动脉。
北京
建国门与东便门以西，崇文门与东便门之间，这座简朴的车站为人们服务了将近百年。这里不仅是重要额度中转站，超负荷的运转也让这里成为北京繁华地之一，无论是阴雨连绵，还是华灯初上，在这里少不了的，永远是川流的人群。
北京东
北京的东大门一开，迎来的就是北京的心脏。
通州
通州站原本只是一个三等车站，由于距离北京站太近，很长一段时间不再办理客运。90年代以前，那时候的通州还只是北京的一个小县城，通县站应运而生，在一段时期，通县站输送了本地的乘客，但是后来随着铁路的六次升级，尤其是车速提升之后，通州站变得不再重要，通州站也淡出了居民的视野，这一次市郊铁路城市副中心线的建设，通州站就有希望回来啦，重新被启用！
福利
通州人民这下有福了！当通行之后好处接二连三！
交通超便利
6号线拟从潞城南延两站！西延段明年底试运营，交通半小时到达中心城，加大对城中村的建设，越来越便利的轨道建设一件接着一件。
环境超优美
通州加大力度“打散治污”，多座花园将要在通州建设，沿河风光旖旎，秀美别致，未来的通州绝对是一座花园城市。
医疗超方便
安贞医院主体搬迁至潞城镇，北京城四区对口提升通州整体卫生水平，未来的居民就能在家门口就医，并且所有医疗资源都有质的飞跃。
未来的通州绝对是北京的顶梁柱！对于这样的通州你想说什么？
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